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輪椅為什么能用到碳纖維材料
發(fā)布時(shí)間：2017-08-04 15:31:18點(diǎn)擊率：
輪椅由剎車(chē)裝置、車(chē)輪、靠背、踏板等部件組成的，是行動(dòng)不便和下肢殘疾者的代步工具。市場(chǎng)上輪椅的種類(lèi)很多，有用合金材料制造的、有用金屬制造的，還有用復(fù)合材料制造的。碳纖維復(fù)合材料是最近很受歡迎的一種新興材料，用它加工而成的輪椅不僅質(zhì)輕高強(qiáng)，安全系數(shù)也很高。
我們來(lái)看一下碳纖維輪椅的各個(gè)部件，它的靠背比傳統(tǒng)的靠背更加寬大，非常舒適，能支撐整個(gè)人的重量，高度可根據(jù)需要調(diào)節(jié)，透氣又防水。剎車(chē)系統(tǒng)關(guān)系到整個(gè)輪椅的安全，是非常重要的部位。碳纖維輪椅的剎車(chē)系統(tǒng)用一根鋼桿操縱，它位于座位邊緣，永遠(yuǎn)不會(huì)被勾住。而車(chē)輪則表面光滑平整，呈流線(xiàn)型，使用時(shí)不會(huì)傷到手，重量很輕，稍微用點(diǎn)力便能推動(dòng)。踏板的話(huà)腳感舒適，穩(wěn)定性好，不會(huì)隨著車(chē)輪的行駛而震動(dòng)。整個(gè)輪椅有著讓人難以置信的強(qiáng)度重量比，重量在10公斤以下，強(qiáng)度卻比鋼材更好。
我們來(lái)看一下碳纖維輪椅的各個(gè)部件，它的靠背比傳統(tǒng)的靠背更加寬大，非常舒適，能支撐整個(gè)人的重量，高度可根據(jù)需要調(diào)節(jié)，透氣又防水。剎車(chē)系統(tǒng)關(guān)系到整個(gè)輪椅的安全，是非常重要的部位。碳纖維輪椅的剎車(chē)系統(tǒng)用一根鋼桿操縱，它位于座位邊緣，永遠(yuǎn)不會(huì)被勾住。而車(chē)輪則表面光滑平整，呈流線(xiàn)型，使用時(shí)不會(huì)傷到手，重量很輕，稍微用點(diǎn)力便能推動(dòng)。踏板的話(huà)腳感舒適，穩(wěn)定性好，不會(huì)隨著車(chē)輪的行駛而震動(dòng)。整個(gè)輪椅有著讓人難以置信的強(qiáng)度重量比，重量在10公斤以下，強(qiáng)度卻比鋼材更好。
輪椅給人的感覺(jué)都是樸素的，碳纖維輪椅卻不一樣，簡(jiǎn)約又時(shí)尚，讓人耳目一新。它的顏色是永遠(yuǎn)都不會(huì)過(guò)時(shí)的黑色，上面的編織紋路讓它顯得更時(shí)尚了。